Service Penghantaran Bateri kereta Kerumah, pejabat
Call & whatapp mohd 0123680646

Beroperasi di sekitar lembah klang..

GOODDAY CAR BATTERY


BATERI KERETA MURAH>>
call/whatsapp mohd 0123680646

GOODDAY CAR BATTERY

1. . TM001 – PEDAGOGY SIRI 2/2012 MD HAFIZI MOHAMAD IKM JASIN, MELAKA
2. 2. 123456
3. 3. Objektif Pembelajaran1. Nyatakan jenis-jenis bateri kenderaan.2. Terangkan fungsi bateri kenderaan.3. Terangkan struktur asas bateri.
4. 4. satu komponen yang menghasilkan tenagaelektrik hasil daripada tindakbalas kimayang berlaku di dalam bateri di antaracampuran asid sulfurik cair dan air sulingdengan plumbum.
5. 5. Fungsi Asas Bateri1. Membekalkan kuasa elektrik kepada motor penghidup dan sistem penyalaan.2. Membekalkan kuasa tambahan yang diperlukan apabila permintaan bebanan elektrik kenderaan melebihi daripada sistem pengecas hasilkan.3. Bertindak sebagai penstabil voltan di dalam sistem elektrik kenderaan.
6. 6. Jenis-jenis Bateri BATERI SEL KERINGBATERI STANDARD – ASID PLUMBUM BATERI ‘MAINTENANCE FREE’
7. 7. Bateri Sel KeringMENGHASILKAN 300 v SESUAI UNTUKKEGUNAANKENDERAAN JENISELEKTRIK DANHIDBRID
8. 8. Bateri Standard – Asid Plumbum bateri yang menghasilkan tenaga elektrik akibat daripada tindak balas kimia memerlukan penjagaan yang rapi.
9. 9. Bateri ‘Maintenance Free’  bateri yang memerlukan penyelenggaraan yang kurang  mempunyai ketahan yang lebih
10. 10. STRUKTUR BATERIAsas struktur bateri terdiri daripada Terminal Palam berliang ElektrolitPerangkai sel Kotak bateri Elemen Pengasing
11. 11.  diperbuat daripada getah keras, synthetic resin, polypropylene atau plastik. teguh dan boleh menahan asid serta tahan kejutan dan gegaran mempunyai bahagian sel untuk menempatkan sel dan mewakili jumlah sel di dalam sesebuah bateri
12. 12.  gabungan satu kumpulan plat positif dengan plat negatif plat positif berwarna coklat dan dikenali sebagai ‘lead peroxide’. plat negatif berwarna kelabu dan dikenali sebagai ‘spongy lead’ elemen mengandungi antara 9 hingga 13 plat di mana plat negatif lebih satu jumlahnya dari plat positif. setiap sel akan menghasilkan 2.1 hingga 2.5 volt
13. 13.  memisahkan plat positif dan plat negatif supaya tidak bersentuh yang mengakibatkan litar pintas. Penyekat ini berliang supaya elektrolit boleh bergerak dengan bebas dari satu plat ke satu plat yang lain. dibuat dari kepingan getah, kaca gentian, kayu atau kertas istimewa.
14. 14.  Sel-sel bateri disambungkan secara siri supaya voltannya bertambah dengan menggunakan perangkai sel atau penyambung sel. diperbuat daripada bar plumbum yang disambungkan pada terminal. Bagi sesetengah bateri perangkai sel terletak di atas atau di dalam penutup bateri.
15. 15.  campuran di antara asid sulfurik (40%) dengan air suling (60%) dapat menghasilkan tindakbalas yang tinggi dan kekuatan cas penuh pada bacaan 1.260-1.280 spesifik graviti. hanya air suling sahaja yang boleh digunakan sekiranya bateri kekurangan elektrolit.
16. 16.  sepasang terminal bateri terdiri daripada terminal positif dan terminal negatif. mempunyai diameter dan pengenalan yang berbeza untuk mengelakkan pemasangan terminal yang salah.
17. 17.  Palam berliang boleh dibuka untuk menambah atau mengisi elektrolit ke dalam sel apabila diperlukan. Palam berliang mempunyai lubang-lubang kecil untuk membebaskan gas keluar dengan bebas semasa tindakbalas kimia.
18. 18. Berapakah nisbah campuran kandunganelektrolit sesebuah bateri yangmempunyai cas penuh? A. 20% air dan 80% asid sulfurik B. 40% air dan 60% asid sulfurik C. 50 % air dan 50% asid sulfurik D. 60% air dan 40% asid sulfurik

Cara-cara Jump Start kereta

Bateri kereta 12V yang terdapat dalam but kereta pasti akan menjadi lemah kerana faktor usia, kerosakan alternator ataupun kecuaian manusia (seperti lupa memadam lampu). Oleh itu, adalah penting bagi setiap pemilik kereta mengetahui cara yang betul untuk membuat jumping start sekiranya kereta tidak dapat dihidupkan kerana masalah bateri.

Langkah 1

Periksa bateri kereta samada telah lemah ataupun mati. Sekiranya bateri anda masih menyalakan lampu pada kereta dan mampu menggerakkan enjin (walaupun dengan perlahan), ini menunjukkan bateri dalam keadaan lemah.

Sekiranya bateri anda langsung tidak dapat menggerakkan enjin, tidak dapat menyalakan lampu atau radio, ini menunjukkan bateri telah mati.

Langkah 2

Dapatkan bantuan rakan anda anda dengan meminjamkan keretanya untuk membuat jumping start. Pastikan keretanya mempunyai CC yang sama atau lebih besar dari kereta anda.

Contoh: Sekiranya kereta anda adalah Myvi 1.3 CC, dapatkan kereta Myvi 1.3 CC juga ataupun yang kereta yang lebih besar seperti Waja 1.6 CC.

Bawa kereta rakan anda berhampiran dengan kereta anda.

Langkah 3

Dapatkan wayar jumper. Panjang wayar biasanya dalam 10 kaki dan mempunyai warna merah dan hitam dan setiap hujung wayar mempunyai klip buaya. Wayar merah adalah untuk positif bateri manakala hitam adalah untuk negatif bateri.

Langkah 4

1. Kepitkan klip buaya wayar merah ke terminal positif bateri kereta anda (bateri lemah/mati). Pastikan terminal bateri tersebut bersih.
2. Kepit klip buaya wayar merah yang satu lagi ke terminal positif bateri kereta rakan anda (bateri yang berkeadaan baik)
3. Kepit klip buaya wayar hitam ke terminal negatif bateri kereta rakan anda  (bateri yang berkeadaan baik)
4. Kepit klip buaya wayar hitam yang satu lagi ke mana2 bahagian besi pada enjin kereta anda. Sedikit percikan bunga api terhasil apabila anda menyambungkan wayar ini ke bahagian besi enjin. Anda tidak digalakkan menyambungkan wayar hitam ini ke terminal negative bateri kereta anda (bateri lemah/mati) kerana perbuatan ini akan menghasilkan lebih gas hidrogen dalam bateri tersebut dan meningkatkan risiko berlaku letupan.

Langkah 5

Hidupkan kenderaan rakan anda. 

Langkah 6

Sekiranya bateri kereta anda telah mati (dead battery), anda perlu membiarkan kenderaan anda  hidup selama 15 - 20 minit. 

Cuba hidupkan kenderaan anda. Sekiranya sukar dihidupkan, tekan sedikit pedal minyak kereta rakan anda supaya enjin bergerak lebih laju dan kemudian hidupkan kenderaan anda sekali lagi.

Sekiranya tidak dapat dihidupkan juga , kemungkinan bateri kereta anda tidak boleh digunakan lagi atau terdapat masalah lain. Dapatkan mekanik untuk memeriksa kenderaan anda. 

Langkah 7

Apabila kenderaan anda telah dihidup, wayar jumper ditanggalkan mengikut urutan berikut:

1. Tanggalkan wayar hitam yang terpasang pada bahagian besi enjin kereta anda.
2. Tanggalkan wayar hitam yang terpasang pada terminal negatif bateri kereta rakan anda (bateri yang berkeadaan baik)
3. Tanggalkan wayar merah yang terpasang pada terminal positif bateri kereta rakan anda (bateri yang berkeadaan baik)
4. Tanggalkan wayar hitam yang terpasang pada terminal negatif kereta anda (bateri lemah/mati)

GOODDAY CAR BATTERY
BATERI KERETA MURAH
SIAP PENGHANTARAN
CALL/WHATAPP 012-3680646

https://www.facebook.com/centurybatterymalaysia/videos/10151413305667951/

GOODDAY CAR BATTERY
MOHD 012-3680646

BAteri kereta Murah
RM120 Sahaja,,

BATERI KERETA MURAH>>>>

Free Delivery

Free Installation

Free Inspection...

1.NS40ZL = Rm120 hingga Rm 185

2.NS60 = Rm140 hingga RM195

3. NS70 = Rm 190 hingga Rm 270

4.DIN55 = RM 190 hingga Rm270

5.55D23L = Rm190 hingga Rm270

Harga bergantung pada jenama..

terdapat Jenama Century, Bosch, Yokohama,GP

yamasaki,Aokly,Yuasa, Hitachi DLL...

Call/whatapp Mohd di 012-3680646

untuk pertanyaan..

100% bumiputra...

Bila Berhadapan Dengan Kereta Tak Boleh Start

Bila Berhadapan Dengan Kereta Tak Boleh Start

Dengan rasa tenang kita buka pintu kereta, masukkan kunci dalam kereta dan kemudian nak hidupkan enjin. Tapi enjin tak hidup-hidup jugak! Kita pun mula la panik lagi-lagi yang baru lagi pakai kereta tu. Jadi kenapa agaknye tak boleh start tu? Mari lihat antara sebab-sebab utama enjin tak boleh dihidupkan.

1. BATERI

Sebab utama adalah bateri. Memang biasanya bateri la punca tak boleh hidup. Samada bateri lemah atau dah habis terus. Bateri ade 2 jenis, Free maintenance dan bateri dengan air. Yang guna air ni kene la selalu periksa, biasa kalau servis setiap 5000km tu periksa airnya cukup ke tak. Bagi bateri yang dah berusia 2-3 tahun keatas kerap la sikit periksa airnya, biasanya jangka hayat bateri pun beberapa tahun je. Bagi yang free maintenance pulak periksa indicator kat atas bateri tu. Kalau ok warna dia hijau, kalau ade cincin hitam tu dah mula lemah, kalau hitam dah sampai masa nak tukar baru.

Jadi apa yang membuatkan bateri ni habis? Kadang-kadang lupa tutup lampu kereta, ataupun bateri tu jangka hayatnya dah tak lama, ataupun alternator yang sepatutnya mengecas bateri tu rosak. Bateri yang dah padam habis sampai alarm tak menyala, ataupun panel meter tu lansung dah tak menyala tu dah tak boleh nak jump start dengan bateri lain. Ala... yang sambung wayar bateri lain ke bateri kereta yang tak boleh start tu panggil jump start la. Jadi penyelesaiannya? kene la bukak bateri kedua-dua kereta tu dan kemudian pasangkan bateri yang masih baik tu pada kereta yang dah habis bateri, hidupkan enjin dan kemudian tanpa memadamkan enjin tu tukar balik bateri ke kereta asal. Jangan risau. Enjin takkan mati kalau bateri dicabut. kalau enjin mati tu maknanya alternator rosak la tu! jadi lupekan la bateri tu dan pergi tukar alternator baru.

Untuk kereta manual? takyah tukar bateri. masuk gear 2, tekan clutch dan mintak la sape2 tolak, agak2 dah berjalan sikit tu lepas clutch dan enjin akan hidup. Jangan lupa pusingkan kunci ke ON dulu sebelum buat, kang sia-sia je. Nak jump start pulak hati-hati. Kalau dah rasa bateri tu kong sangat, wayar positif tu memang kene letak pada kedua-dua terminal positif. wayar negatif pulak satu pada terminal negatif kereta dengan bateri yang elok tu satu lagi pada rangka kereta dengan bateri yang bermasalah tu. Biasa orang letak pada terminal je kan? Bahaya.. takut meletup bateri tu.

Satu lagi, kalau bukak bonet je tengok betul-betul ade bateri ke tak, entah-entah bateri dah hilang kene curi tak? Kalau panel meter menyala tapi bila pusing kunci lampu makin malap ade ade bunyi "tik tik tik tik" tu pun menandakan bateri lemah.

2. Gear LEVER bukan pada P

Yang ni memang kelakar, punye la panik! Tapi bile sedar tengok gear tu kat D la, kat R la, kat 2 atau L. Memang la tak hidup!!! Untuk kereta jenis automatik, kene pastikan gear lever tu pada 'P' baru enjin tu boleh dihidupkan! Jangan buat silap ni lagi.

3. Minyak petrol tak sampai

Ni pun biasa berlaku, pusing kunci enjin boleh crank tapi crank sampai besok pun tak hidup jugak enjin tu. Mungkin minyak petrol anda habis dah, tapi kalau banyak lagi dan anda pasti, mungkin ada masalah pada pam petrol anda atau penapis petrol yang membuatkan minyak tak sampai. Kalau anda tahu kat mana fuel rail tu, buka fuel rail dan crank enjin, kalau minyak tak terpancut tu memang la bermasalah. Yang tak tau buat jangan buat-buat tau. Minta pertolongan pakar.

4. Steering lock!!

Lupa atau tak sedar steering tu kene lock? Sebab tu kunci tak boleh pusing, pusing sikit steering tu sambil pusingkan kunci, baru la boleh hidup enjin tu!

5. Spark plug bermasalah

Susah nak hidup tapi boleh crank, atau dah hidup tapi semput-semput. Mungkin masalah Spark plug yang kotor atau basah akibat leaking atau patah ke atau apa saja.

6. Ignition coil bermasalah

Lebih kurang je simptom macam spark plug rosak.

7. Starter bermasalah.

Sebelum starter rosak sepenuhnya ia pasti akan memberi amaran dulu. Contohnya bile nak crank rasa kosong je. Pernah tak anda terlupa yang enjin tengah hidup dan anda crank lagi sekali dan kemudian ada bunyi macam besi bergesel? Bunyi macam tu la yang akan terhasil bila starter dah mula haus. Sebelum tak boleh hidup lansung enjin anda, baik tukar.

8. Timing belt bermasalah.

Kalau boleh crank tapi bunyi pelik atau gegar enjin lain macam, hentikan berbuat demikian, dikhuatiri timing belt anda longgar atau putus sewaktu crank. Bunyi tu agak menakutkan macam ade besi tengah meloncat-loncat dalam enjin. Minta bantuan pakar untuk mengenalpasti masalah tersebut.

9. Aircond compressor jammed

Kalau kompressor aircond tersangkut atau jem, ia boleh menyekat enjin untuk hidup. Jadi kalau nak jalan jugak kene potong belting aircond dan power steering tu, Jadi takde aircond la. Sampai ke bengkel tukar kompressor dan belting baru.

10. ECU bermasalah.

ECU atau komputer atau otak kepada kereta anda bermasalah. Kadang-kadang kapasitor dalam tu pecah dan bocor lalu menghasilkan asid yang boleh mencairkan board ECU tu. kalau ECU tu yang rosak cepat-cepat hantar baiki, Kalau orang tu pandai dia boleh cuci balik board tu dan tukar kapasitor baru melainkan kalau dah lama jadi dan asid tu dah makan board tu. Tapi pada yang tak berapa pandai nak tukar kapasitor tu diorang suruh beli ECU baru je yang mahal!

Bonus! Push start button/immobilizer user!

Untuk yang pakai push start button atau immobilizer tu, lupa nak letak kat immobilizer pada tempatnye kot. yang push start button user tu lupa tekan brek utk start enjin kot. Atau bateri dalam remote tu dah habis. Jadi masukkan remote tu dalam slot yg terletak dalam handrest atau bawah push start button tu dan kemudia start la macam biasa.

Kalau dah tekan brek, dah masukkan remote dalam slot masih tak start jugak, biasanya ada masalah pada sensor brek tu. Itu yang biasa terjadi.

BATERI KERETA MURAH>>>>

Free Delivery

Free Installation

Free Inspection...

1.NS40ZL = Rm120 hingga Rm 185

2.NS60 = Rm140 hingga RM195

3. NS70 = Rm 190 hingga Rm 270

4.DIN55 = RM 190 hingga Rm270

5.55D23L = Rm190 hingga Rm270

Harga bergantung pada jenama..

terdapat Jenama Century, Bosch, Yokohama,GP

yamasaki,Aokly,Yuasa, Hitachi DLL...

Call/whatapp Mohd di 012-3680646

untuk pertanyaan..

100% bumiputra...

Assalamualaikum....

Harga bateri kereta NS40ZL
RM125..Jenama GP magma
HUbungi Mohd 012-3680646
Unyuk bantuan..
Perhidmatan pesangan kerumah disediakan...

Assalamualaikum...

Saya menyediakan service pemasangan bateri kerata sampai kerumah atau pejabat anda..
service adalah percuama..hanya perlu membayar harga beteri sahaja..
bateri lebih murah 15% ke 30% dari harga pasaran..
harga bermula dari Rm120 untuk bateri saiz NS40ZL jenama GP magma..

Hubungi / Whataap Mohd 012-3680646
untuk pertanyaan

BATERI KERETA MURAH
Senarai Harga Battery..

1.NS40ZL = Rm120 hingga Rm 170
2.NS60 = Rm140 hingga RM180
3. NS70 = Rm 190 hingga Rm 245
4.DIN55 = RM 190 hingga Rm245
5.55D23L = Rm190 hingga Rm245
Harga bergantung pada jenama..
terdapat Jenama Century, Bosch, Yokohama,GP
yamasaki,Aokly,Yuasa, Hitachi DLL...
Call Mohd di 012-3680646
untuk pertanyaan..
Free Delivery
free installation
Free inspection